Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha posat en circulació aquesta setmana els dos primers autobusos d’hidrogen articulats de 18 metres que entren en servei a Espanya. Els vehicles prestaran servei inicialment a la línia D20, però podran circular per altres línies segons les necessitats operatives. Aquesta acció subratlla el compromís de TMB amb la mobilitat sostenible, posicionant-se com l’operador de transport públic d’Espanya amb més vehicles d’aquest tipus de combustible: un total de 46.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, destaca que amb aquesta adquisició s’assoleix el 25% de la flota de busos de zero emissions, un objectiu fixat per a finals d’any que ja és una realitat. Bonet ha subratllat que “TMB ja va ser pionera fent circular el primer bus d’hidrogen a Espanya i ara segueix liderant la mobilitat en hidrogen”.
Els vehicles, fabricats per Solaris Bus Ibérica, han estat adjudicats per concurs públic amb un cost d’1.799.800 euros, participant del projecte europeu JIVE2 que promou l’ús de l’hidrogen com a energia neta en el transport públic. Els autobusos disposen de noves mesures de seguretat i de capacitat augmentada per passar els passatgers, millorant així el servei als usuaris.
A banda dels nous vehicles articulats, TMB també ha adquirit 36 autobusos d’hidrogen de 12 metres, amb un cost total de 23.796.000 euros. Aquest projecte d’adquisició és cofinançat per l’Autoritat del Transport Metropolità i el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, dins del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Next Generation.