A partir del 23 de febrer, el carrer del Comte d’Urgell de Barcelona patirà un tall de trànsit entre els carrers de Rosselló i Còrsega. La interrupció es deu a les obres de connexió de les línies del Vallès i Llobregat-Anoia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Aquestes actuacions continuaran fins a finals d’any amb l’objectiu de construir el recinte del pou de la futura estació de Francesc Macià.

Les obres requereixen l’ús de maquinària de grans dimensions, ocupant un ampli espai en superfície. Com a resultat, el trànsit ja afectat des del mes passat es veurà ampliat mentre es desenvolupen els treballs per a la futura estació d’Hospital Clínic.

Per facilitar el transport públic, l’avinguda Diagonal i les parades de bus interurbà han estat reconfigurades. La Diagonal ha guanyat capacitat especialment en el sentit de sortida de la ciutat. Quatre parades de bus interurbà del carrer del Comte d’Urgell es traslladen a la vorera muntanya de la Diagonal, entre la plaça de Francesc Macià i l’avinguda de Sarrià, evitant així que els autobusos entrin a l’Eixample.

Addicionalment, es crearà un carril bici provisional al carrer de Villarroel per mantenir la continuïtat dels itineraris ciclistes entre la Diagonal i l’Eixample. La xarxa de bus urbà de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) experimentarà modificacions en les línies X1, V9, 63, 67 i 141 a partir del 23 de febrer.

Aquests treballs formen part del projecte de prolongació de la línia Llobregat-Anoia d’FGC per connectar-la amb la línia del Vallès. Aquest projecte inclou la construcció d’un túnel de 4 quilòmetres i tres noves estacions, amb l’objectiu de millorar la cobertura del transport públic a Barcelona i oferir als usuaris un accés més directe a la ciutat.