Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) comprarà 39 nous trens per incrementar la capacitat i millorar les freqüències del metro de la ciutat. L’anunci s’ha fet aquest dilluns, 30 de juny, durant l’acte del centenari del metro al paranimf de l’Escola Industrial. Segons ha explicat TMB, la compra tindrà una inversió de 331 milions d’euros i es preveu que els primers trens arribaran el 2029.
Els nous trens permetran reduir el temps d’espera a les línies més utilitzades. La Línia 1 i la Línia 5, que són les que transporten més passatgers, tindran intervals de pas inferiors a tres minuts i mig en hora punta. Segons indica l’organització, la freqüència a la Línia 1 passarà dels 3 minuts i 5 segons actuals a 2 minuts i 38 segons. A la Línia 5, s’escurçarà dels 2 minuts i 29 segons als 2 minuts i 15 segons.
El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha destacat: “Vam assumir el compromís de posar Catalunya en marxa i això és sinònim de posar més metro en marxa”. També ha afirmat que la compra “permetrà millorar la qualitat del servei”. L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha reforçat el compromís d’augmentar la freqüència de pas: “L’objectiu és que d’aquí a cinc anys no tinguem esperes superiors a 3 minuts i mig en hora punta”.
Dels 39 combois, 22 serviran per reforçar el tram central de la Línia 9 i 17 per millorar les línies convencionals. Dins aquestes últimes, es repartiran sis trens a la Línia 1, tres a la Línia 2, quatre a la Línia 3 i quatre a la Línia 4. Quatre trens de la Línia 3 es reassignaran a la Línia 5. TMB informa que d’aquesta manera, l’L5 serà la línia amb més trens, amb un total de 45.
El pla preveu que els nous trens siguin més accessibles i més sostenibles, amb un consum energètic més baix i materials reciclables. També incorporaràn tecnologia per facilitar el manteniment i augmentar la seguretat i la informació als passatgers.
L’increment de la demanda justifica la compra, amb un creixement de validacions del 6,5 % el 2024 respecte al 2023 i gairebé un 14 % més respecte al 2019. Actualment, el metro de Barcelona transporta diàriament 1,6 milions de persones.